[RANDO - RAID] Le lac Léman en roller

[Matth']

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un a déjà roulé autour du lac Léman ?
D'après ce que j'ai lu, la partie suisse est très bien, mais la partie française n'est pas terrible, en tout cas sur certaines parties (pas de piste cyclable, circulation importante, mauvais revêtement, etc.). Même les cyclistes ne l'aiment pas, semble-t-il !
Donc si quelqu'un a une expérience ou des infos pour compléter ce que j'ai lu sur internet, je suis preneur.

Merci,
Matth'

[1475patrice]

hello Mattgieu, je sais pas si tu es deja parti pour ton roller trip autour du Lac LEMAN, mais j'ai pensé à toi quand j'ai vu cette video que vient de sortir notre J.P. Je sais pas si tu le connais : J.P etait un patineur toulousain mais il a finalement préféré le pays de la moutarde à celui du cassoulet.oui, en fait, il est parti vivre à Dijon il vient juste de sortir cette video, peut être que si tu le contactes, il pourra te donner des infos sur les pistes autour du lac. Que la force soit avec toi pour ce super projet !! roule bien, PATRICE
https://youtu.be/VGiL3sJ2Z0s

[Matth']

Voici un résumé de notre raid du lac Léman, 210 km de Genève à Sierre sur quatre jours, la deuxième semaine de septembre, le long de la rive suisse du lac et en remontant la vallée du Rhône.
Ayant vu sur Internet que la partie française était peu engageante sur certaines portions (pas de piste cyclable, routes en mauvais état, étroites et avec beaucoup de circulation), nous n'avons pas fait le tour du lac, mais la même distance en restant en Suisse.
Nous étions particulièrement confiants quand nous avons appris l'existence de la Rhône Skate, présentée comme "la Suisse en roller", 100 km de Vevey à Sierre. Elle s'est avérée peu à la hauteur de nos attentes.
Nous avions un sac à dos d'environs neuf kilos sur le dos, pour les affaires de rechange, de pluie, les chaussures, la pharmacie, l'eau et les barres énergétiques, mais nous mangions au restaurant et dormions à l'hôtel.
Nous avons donc choisi de faire des étapes relativement courtes, faisables en trois ou quatre heures, à cause du sac, des imprévus, et pour nous laisser du temps pour visiter.
Nous avions des roues de 4x100 mm, plus efficaces pour freiner dans les descentes que des 3 roues, et plus faciles à monter dans les côtes que des roues plus grandes.

[Matth']

Veille du départ:
Nous avons fait une croisière non prévue sur le lac Léman, avec un bateau à aubes.
C'est un bateau de transport, qui fait la liaison entre les ports du lac, de Genève à Morges aller-retour, en passant par Yvoire, jolie petite ville sur la rive française.
Nous n'avons donc pas visité les villes auxquelles nous avons accosté, et nous sommes restés sur le bateau toute la journée (environ huit heures), jusqu'à son retour à Genéve.
Mais le temps a passé vite, certes car nous avons pris la formule gastronomique, mais surtout parce que le temps était magnifique, et donc les vues des berges depuis le lac exceptionnelles.
Ca nous a donné un bon aperçu de ce que nous allions faire les jours suivants.

[Matth']

Jour 1 : Genève - Morges : 55 km
Nous sommes partis de Genève le lundi matin sous une pluie battante.
Heureusement, la première partie est proche du lac, le long des quais ou le long de la route côtière, donc sans trop de dénivelé, ce qui reste gérable en roller sous la pluie.
Les prévisions météo pour la semaine étaient mauvaises avant notre départ de France, donc nous avions prévu : vêtements de pluie, cape de pluie pour les sacs à dos, et à l'intérieur toutes les affaires compartimentées dans des sacs étanches. Et en effet, l'eau est rentrée dans les sacs, mais nos affaires sont restées au sec.
La pluie a cessé pendant la pause repas à Crans, fort bienvenue.
Dans l'après-midi, la route a commencé à sécher, et nous avec.
Le dénivelé (raisonnable) arrive dès que l'on s'éloigne du lac (les rives étant occupées par de belles demeures), donc sur des portions après Nyon et Perroy, avec parfois de simples bandes cyclables.

[Matth']

Jour 2 : Morges - Montreux : 47 km
Peu après Morges, nous avons visité l'Île aux Oiseaux de Préverenges, zone de migration. Nous avons pu observer les oiseaux avec le matériel des personnes de la Maison de l'Île aux Oiseaux, et leurs explications éclairées.
Mais les chemins sont en mauvais état, et la traversée du parc suivant se fait sur des chemins de terre ou graviers, heureusement assez compacts.
A Ecublens, nous avons visité le Rollex Learning Center (école polytechnique de Lausanne), bâtiment étonnant qui vaut le détour et la montée.
Par contre, nous avions prévu la visite de Lausanne, en passant près du métro en bord de lac. Mais nous l'avons ratée, et fait trois kilomètres de trop. Du coup, comme les mauvais chemins de la matinée nous avaient déjà fait perdre du temps, nous avons renoncé.
La vue est magnifique sur les vignes en terrasses, en particulier dans le Lavaux, après Lausanne.
Un peu plus de côtes que la veille, et quelques bandes cyclables sur des routes étroites où deux véhicules ne peuvent pas se croiser sans passer sur la bande cyclable.
Heureusement que l'on n'a pas eu la pluie de la veille sur ces portions !
Par contre, la piste cyclable couleur crème en bord de la route du lac entre Epesses et Rivaz est une merveille, un vrai bonheur.
Pas mal de mauvais chemins en première partie de journée, donc perte de temps et un peu de fatigue.

[Matth']

Jour 3 : Montreux - Martigny : 52 km
Nous avons décidé de tourner les roues juste avant le départ suite aux multiples freinages en descente des jours précédents.
Mais les roulements de ma cousine étaient grippés !
Grosse galère et grosse perte de temps.
Nous avons visité le magnifique château de Chillon, qui vaut vraiment le coup d'œil.
Mais du coup, à 15h, nous avions roulé seulement deux kilomètres sur les 50 prévus !
Donc nous avons accéléré le rythme, et passé outre la visite de la réserve naturelle des Grangettes et les gorges de Trient.
Quand nous avons vu qu'il y avait un Décathlon à Collombey-Muraz, sur notre chemin, nous nous sommes crus sauvés. Hélas, le vendeur du rayon roller nous a demandé à quoi ressemblait un roulement de roller ! Nous avons finalement trouvé deux roulements étanches dans un petit magasin de vélo dans la zone commerciale... Nous avons changé les deux roulements les plus bloqués, c'est toujours ça.
La Rhône Skate s'est avérée en assez mauvais état pour une piste de roller, avec des (petites) parties pavées, et même du dénivelé, dont une belle côte à Epinassey. La signalisation n'était pas au top non plus, nous l'avons perdue par endroits. Nous aurions été moins déçus si on nous l'avait présentée comme une piste cyclable lambda plus adaptée aux vélos, mais pour "la Suisse en roller", c'est dommage.
Bref, journée un peu fatigante, mais les paysages sont magnifiques.

[Matth']

Jour 4 : Martigny - Sierre : 57 km
Problèmes de roulements résolus, beau temps, et piste en bon état pendant les 20 premiers kilomètres, cette journée commençait bien.
Nous avons fait une halte au joli village de Saillon, en pleine fête médiévale. Comme il se doit, il est perché, mais nous l'avons quand même monté en roller, sous les yeux ébahis des habitants. Par contre, la visite de la tour Bayart et la redescente se sont faites à pied.
Nous avons abandonné l'idée de visiter la vigne et la passerelle à Farinet, qui nous auraient fait perdre beaucoup de temps.
Bien nous en a pris, car ensuite l'état de la piste le long du Rhône s'est dégradé.
Mention spéciale au lac du domaine de l'Ile : la Rhône Skate contourne le lac sur des chemins de gravier !
Du coup, la journée fut bien chargée, mais quelle joie d'arriver au bout !
Et toujours les paysages de la vallée du Rhône, le fleuve encaissé entre les montagnes. C'est exactement pour ça que je fais du roller longue distance.

[Matth']

Lendemain et surlendemain :
Le retour s'est fait en train, mais en visitant ce qu'on n'avait pas pu voir à l'aller.
Visite du lac souterrain de Saint-Léonard, le plus grand d'Europe, magnifique.
Et visite enfin de Lausanne, la vieille ville, la cathédrale et son beffroi, le château (de l'extérieur) et quelques rues piétonnes et jardins.
Le jour suivant, visite de Genève, pour les Journées Européennes du Patrimoine, dont les dates ne sont pas les mêmes qu'en France.

[Matth']

Ce fut un beau périple, malgré les surprises de l'état des pistes.
La Suisse est magnifique, et l'accueil des gens excellent, très étonnés par notre voyage, comme quoi la Rhône Skate ne doit pas être très fréquentée par les rollers, en tout cas sur toute sa longueur.
Aurait-il fallu le faire en cinq jours ? Avec des roues de 125 mm ?
Peu importe, c'est une expérience que nous ne regrettons pas, et que nous conseillons vivement.

[coco]

Merci pour ton récit, c'est super !